EXCLUSIF : FedEx dans la tourmente — livraisons d'armes à Israël sous le feu des critiques

L'UJFP passe à l'offensive

20 avril 2026. L'Union juive française pour la paix frappe un grand coup. Sa plainte au Pnat accuse FedEx de "complicité de crime de guerre". Et les preuves font mal.

Des emails internes. Des factures trafiquées. Des vols cargo suspects entre Paris et Tel Aviv. Tout y est. "Nous tenons la preuve que FedEx France a sciemment violé les embargos", lâche un responsable de l'association. Les livraisons ? Régulières. Les composants ? Critiques pour le maintien en vol des F-35.

Des avions, des morts, des silences

85 millions de dollars pièce. 1 500 sorties depuis octobre 2023. 35 000 morts à Gaza. Les chiffres des F-35 israéliens glacent le sang.

Mais comment ces machines de guerre restent-elles opérationnelles ? La réponse est là, dans les dossiers de l'UJFP. FedEx aurait assuré la logistique des pièces détachées. Des entrepôts en banlieue parisienne. Des circuits opaques. Des déclarations en douane... fantaisistes.

FedEx : la défense qui accable

L'entreprise connaît la musique. En 2022, elle écopait déjà d'un rappel à l'ordre pour des livraisons au Yémen. "Erreur de procédure", avait-elle plaidé.

Cette fois, le mantra est le même. "Respect strict des lois", clame FedEx France. Sauf que. Les documents montrent des livraisons récurrentes de matériel "dual use" — ces composants civils détournés à des fins militaires. Des preuves accablantes que l'entreprise ne peut balayer d'un revers de main.

La France, complice silencieuse ?

Roissy. Lyon-Saint-Exupéry. Ces aéroports français auraient servi de hubs logistiques. Avec la bénédiction de l'État ?

Les chiffres parlent. +72% d'exportations d'armes vers Israël depuis 2024. 3,2 milliards d'euros de contrats en 2025. Un business florissant... qui pourrait virer au cauchemar judiciaire. Car la plainte de l'UJFP oblige le Pnat à enquêter. Et les crimes de guerre, ça ne se prescrit pas.

Ondes de choc internationales

Washington botte en touche. "Aucune preuve", marmonne le département d'État. Israël ? Muet comme une tombe. Seule l'UJFP garde le cap. "Nous saisirons la CPI si nécessaire", prévient son président.

Les questions brûlent :

• Qui a donné son feu vert ?
• Jusqu'où remontera l'enquête ?
• Pourquoi les douanes françaises ont-elles fermé les yeux ?

Une certitude : cette affaire va laisser des traces.

L'essentiel en 5 points

1. FedEx accusée d'approvisionner l'armée israélienne via sa filiale française
2. Preuves à l'appui : emails, factures, plans de vol compromettants
3. Les pièces livrées maintiennent les F-35 en état de bombarder Gaza
4. La France, plaque tournante d'un trafic sous silence d'État
5. Le Pnat contraint d'ouvrir une enquête pour complicité de crimes de guerre

À suivre de près.

Sources

• Plainte de l'UJFP (20/04/2026) — 87 pages de documents accablants
• Fuites internes FedEx France — correspondances et logs de livraison
• Chiffres DGA sur les exportations d'armes (2024-2026)
• Témoignages de douaniers sous couvert d'anonymat

Dernière mise à jour : 21 avril 2026, 21h17